Nachhaltigkeit: Was sich jetzt in der Logistik ändern muss
Jörn Schönberger, Leiter der Professur für Verkehrsbetriebslehre und Logistik an der TU Dresden, erklärt, wie sich in der Logistik Nachhaltigkeit erreichen ließe.
Wie sinnvoll ist das Entlastungspaket?
Der NDR sprach mit Jan Schlüter, Leiter der Gruppe Flexible Transport Systems and Complex Urban Dynamics an der TU Dresden über den öffentlichen Nahverkehr sowie die Mobilitäts- und Verkehrswende.
Autobahns speed up climate crisis
Transport ecologist Prof. Udo Becker from TU Dresden on why German high-speed freeways could hit a dead end as calls grow to stop autobahn extensions to combat climate change.
Experiment 9-Euro-Ticket: Und was kommt nach dem Sommer?
Der mdr beleuchtet erste Ergebnisse aus einer Umfrage der TUD-Forschungsgruppe "Flexible Transport Services and Urban Dynamics", Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List".
Smart Cabin erhält Verbindung zum Boden
Das Forschungsprojekt i+sCabin2.0 ermöglicht es Fluggesellschaften, durch künstliche Intelligenz eine zuverlässigere Kabine und einen erhöhten Passagierkomfort zu schaffen.
Gesucht: WHK im Dekanat Verkehrswissenschaften
An der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ der TU Dresden wird im Dekanat zum nächstmöglichen Zeitpunkt für die Tätigkeit einer wissenschaftliche Hilfskraft (m/w/d; bis zu 19 h/Woche) ein/e Akademiker/in gesucht.
Verkehr der Zukunft – Vorfahrt fürs Klima?
Wie bleiben wir mobil? Bei mdr Sachsen "Dienstags direkt" ging es am 17. Mai 2022 um Chancen für den ÖPNV und den Gütertransport der Zukunft. Die Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List" brachte u. a. das "Automatisierte Fahren" (Min. 27:21 bis 34:39).
Optimaler Verkehrsfluss mit intelligenten Ampeln
Staus und lange Wartezeiten an Kreuzungen in Innenstädten gehören für alle Verkehrsteilnehmenden zum Alltag. Ein Spin-off der ETH Zürich verspricht mit selbst-gesteuerten Lichtsignalanlagen einen deutlich verbesserten Verkehrsfluss.
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