Verkehrslage

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Ein kleines Elektroauto beim Auftanken an Stromladesäule

17.08.2022

Umfragen zu 9-Euro-Ticket und Elektromobilität

Forschungsgruppe „Flexible Transport Systems and Complex Urban Dynamics“ an der TU Dresden interessiert sich für Preissensitivität, Kaufmotivation und politische Anreizstrukturen.

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Ein Rangierbahnhof mit vielen Zügen mit Waggons. Eine Lok zieht einen Zug.

12.07.2022

Digitalisiert + optimiert = mehr Güter per Schiene transportiert

An der TU Dresden gemeinsam mit DB Cargo AG entwickelte Steuerungsalgorithmen optimieren Prozesse in Zugbildungsanlagen / Neue Ansätze zur Digitalisierung eines starken und zukunftsfähigen Schienengüterverkehrs.

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Ein Mann fährt schnell Rad in Großstadt. Um ihn herum sind Autos.

16.06.2022

Einladung: Kick-Off Meeting Projekt MoveOn – Radverkehrsdaten für Deutschland, 20. Juni 2022

Anbindung von mehr als 2.000 Kommunen an Radverkehrsdatenplattform geplant als Basis für effiziente und nutzerorientierte Weiterentwicklung des Radverkehrs.

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Ein Transporter mit einer großen Holzkiste auf dem Anhänger

13.06.2022

„Hochimmersiver Fahrsimulator“ erreicht Meilenstein

Endlich verheiratet und gleich wieder geschieden: Die Hauptkomponenten des Innovationsprojektes wurden kurz zusammengefügt, bevor es für Dom und Mockup nach Dresden ging.

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Eine Tram steht an einer Haltestelle Dresden Hauptbahnhof

01.06.2022

Umfrage nimmt 9-Euro-Ticket in den Blick

Forschungsgruppe „Flexible Transport Systems and Complex Urban Dynamics“ an der TU Dresden untersucht Möglichkeiten für zukünftige Fahrpreisgestaltung.

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Mehrere Fahrräder mit Menschen nebeneinander

31.03.2022

Projekt MoveOn wertet GPS-Radverkehrsdaten für Kommunen aus

Anbindung von mehr als 2.000 Kommunen an Radverkehrsdatenplattform geplant als Basis für effiziente und nutzerorientierte Weiterentwicklung des Radverkehrs.

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Viele geparkte Fahrräder und ein Buchcover in Bild montiert.

15.03.2022

Leitfaden zur Evaluierung von Radverkehrsmaßnahmen veröffentlicht

Forschungsprojekt RADeval: Praktische Hilfestellungen für Kommunen bei der Planung und Durchführung von Evaluierungen im Bereich Radverkehr.

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Eine Gruppe von Menschen steht draußen neben einem Transporter

11.03.2022

Automatisiertes Fahren in Leipzig – Sächsisches Innovationsprojekt ABSOLUT geht in nächste Testphase

Pilot-Fahrzeug erstmals nach Zulassung im öffentlichen Straßenraum unterwegs. 6 Professuren bzw. Institute der TU Dresden sind am Projekt beteiligt.

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5 Männer und 2 Frauen stehen vor einem Traktor. Ein Mann hält einen Preis, ein anderer eine Urkunde.

19.02.2022

Projekt Flexi-Flügel-Rad aus Dresden gewinnt Innovationspreis Moderne Landwirtschaft

1. Preis in der Kategorie Kooperation: An der Entwicklung der technischen Innovation zur bodenschonenden Ackerbau-Lösung sind auch Verkehrswissenschaftler vom TUD-Institut für Automobiltechnik Dresden (IAD) beteiligt.

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Eine Gruppe Radfahrende in der Stadt von hinten

18.02.2022

Deutscher Fahrradpreis 2022: Dritter Platz für Webtool „bikeSim“

Verkehrsökologen der TU Dresden und das Start-up Cyface begeistern Jury mit Webtool zur Prognose der Auslastung von Radverkehrsinfrastruktur.

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Forschung

Forschung Folgen

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Forschungsgruppe „Flexible Transport Systems and Complex Urban Dynamics“ an der TU Dresden interessiert sich für Preissensitivität, Kaufmotivation und politische Anreizstrukturen.

Digitalisiert + optimiert = mehr Güter per Schiene transportiert

An der TU Dresden gemeinsam mit DB Cargo AG entwickelte Steuerungsalgorithmen optimieren Prozesse in Zugbildungsanlagen / Neue Ansätze zur Digitalisierung eines starken und zukunftsfähigen Schienengüterverkehrs.

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Anbindung von mehr als 2.000 Kommunen an Radverkehrsdatenplattform geplant als Basis für effiziente und nutzerorientierte Weiterentwicklung des Radverkehrs.

„Hochimmersiver Fahrsimulator“ erreicht Meilenstein

Endlich verheiratet und gleich wieder geschieden: Die Hauptkomponenten des Innovationsprojektes wurden kurz zusammengefügt, bevor es für Dom und Mockup nach Dresden ging.

Umfrage nimmt 9-Euro-Ticket in den Blick

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Projekt MoveOn wertet GPS-Radverkehrsdaten für Kommunen aus

Anbindung von mehr als 2.000 Kommunen an Radverkehrsdatenplattform geplant als Basis für effiziente und nutzerorientierte Weiterentwicklung des Radverkehrs.

Leitfaden zur Evaluierung von Radverkehrsmaßnahmen veröffentlicht

Forschungsprojekt RADeval: Praktische Hilfestellungen für Kommunen bei der Planung und Durchführung von Evaluierungen im Bereich Radverkehr.

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Pilot-Fahrzeug erstmals nach Zulassung im öffentlichen Straßenraum unterwegs. 6 Professuren bzw. Institute der TU Dresden sind am Projekt beteiligt.

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1. Preis in der Kategorie Kooperation: An der Entwicklung der technischen Innovation zur bodenschonenden Ackerbau-Lösung sind auch Verkehrswissenschaftler vom TUD-Institut für Automobiltechnik Dresden (IAD) beteiligt.

Deutscher Fahrradpreis 2022: Dritter Platz für Webtool „bikeSim“

Verkehrsökologen der TU Dresden und das Start-up Cyface begeistern Jury mit Webtool zur Prognose der Auslastung von Radverkehrsinfrastruktur.

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Digitalisiert + optimiert = mehr Güter per Schiene transportiert

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Einladung: Kick-Off Meeting Projekt MoveOn – Radverkehrsdaten für Deutschland, 20. Juni 2022

Anbindung von mehr als 2.000 Kommunen an Radverkehrsdatenplattform geplant als Basis für effiziente und nutzerorientierte Weiterentwicklung des Radverkehrs.

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Leitfaden zur Evaluierung von Radverkehrsmaß­nahmen veröffentlicht

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