![Ein E-Lastenrad geparkt vor einem Hochschulgebäude](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/E_Lastenrad_vor_Fakult%C3%A4t_1_klein_0.jpg?itok=l9-XO78Q)
Neues E-Lastenrad für Verkehrswissenschaften an der TU Dresden
Förderung erfolgte durch die Kommission für Umwelt der TU Dresden. Gefährt wird in studentische Arbeiten, Forschungsprojekte und Veranstaltungen an der Fakultät eingebunden. Nutzung durch Mitarbeitende möglich.
![Ein Powerpoint Chart mit Text](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/221206_Conference_IPIN.jpeg?itok=atspaTyC)
© IPIN Andrea Jung
12. International Conference on Indoor Positioning and Indoor Navigation in Peking
Verkehrswissenschaftler:innen von der Professur für Informationstechnik für Verkehrssysteme an der TU Dresden stellten Anfang September online ihre Forschungsprojekte auf der IPIN 2022 vor.
![Prof. S. Travis Waller (2.v.r.) und sein Team von der Exzellenzprofessur für Verkehrssystemmodellierung sind in der neuen TUD-Beilage vertreten Menschen stehen auf einer Brücke, darunter führt eine Straße](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/221006_TU-Beilage_Seite_8.jpg?itok=TxYCbl0O)
© Thorsten Eckert/Sächsische Zeitung
Herbstbeilage der TU Dresden in der Sächsischen Zeitung erschienen
Unter dem Titel „Verknüpft mit aller Welt – keine Wissenschaft ohne Internationalität“ widmet sich die neue TUD-Beilage spannenden Themen. Auch die Verkehrswissenschaften sind vertreten.
![Blick auf die Richtungsgleise der Zugbildungsanlage Halle (Saale), eine der größten Deutschlands: Hier eine Rangierlok bei der Arbeit beim Abziehen eines Ausgangszuges. Ein Rangierbahnhof mit vielen Zügen mit Waggons. Eine Lok zieht einen Zug.](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/Zugbildungsanlage_Halle.jpg?itok=ABP1HRps)
© Deutsche Bahn AG
Digitalisiert + optimiert = mehr Güter per Schiene transportiert
An der TU Dresden gemeinsam mit DB Cargo AG entwickelte Steuerungsalgorithmen optimieren Prozesse in Zugbildungsanlagen / Neue Ansätze zur Digitalisierung eines starken und zukunftsfähigen Schienengüterverkehrs.
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