Verkehrslage

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Virtuelle Welt aus Sicht eines Fahrradfahrers. Rechts ist eine PrioBike-Säule zu sehen.

06.07.2023

Projekt „PrioBike HH“: Nachhaltigkeit und Digitalisierung des Radverkehrs

Wie kann der gesamtstädtische Radverkehr gesteigert und attraktiver gestaltet werden? Das Forschungsprojekt „PrioBike HH“ sucht nach praktikablen Antworten.

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Fahrradfahrer mit Helm auf Straße vor Sonnenaufgang

22.06.2023

Projekt MOTUS untersucht Mobilität im Alltag

Als Teil eines Forschungsprojekts zu Mobilitätstransformation läuft seit Mitte Juni eine bundesweite Online-Umfrage zu Mobilitätsgewohnheiten.

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Im Vordergrund ist eine Bahn, hinten ein Bahnhof und die Nordsee

11.05.2023

Verkehrsforschende unterstützen, Nordseeinsel zukunftsfähig zu machen

Studie von Verkehrswissenschaftlern der TU Dresden zur Inselbahn Langeoog gibt Empfehlungen für umweltfreundlichere Antriebstechnik.

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21.04.2023

Mehr Sicherheit für autonomes Fahren

Sicherheit im vernetzten und automatisierten Straßenverkehr: Forschungsprojekt SivaS erarbeitet Grundlagen für zukünftige Überprüfung automatisierter Fahrfunktionen

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Eine Gruppe von 5 Menschen steht vor einer Tafel

13.04.2023

Ergebnisse des Projektes Robuste Eisenbahninfrastruktur vorgestellt

Wissenschaftler der TU Dresden und der RWTH Aachen entwickeln gemeinsam Optimierungsmodelle für die Planung von Eisenbahnnetzen.

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12.04.2023

Navigationsassistenz für die Forstwirtschaft

Verkehrswissenschaftler:innen der TU Dresden entwickeln in Zusammenarbeit mit zwei Industriepartnern System für mehr Nachhaltigkeit.

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11.04.2023

Forschung zum automatisierten Fahren an der TU Dresden

Die „Gute Frage“, ein Online-Kommunikationsformat der TU Dresden, interviewte Wissenschaftler:innen der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“.

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Ein leerer und alter Bahnhof in der Nähe von Prag

11.04.2023

Potenzialstudie zum möglichen Betrieb auf der Bahnstrecke Prag - Dobříš

Die Mittelböhmische Region und der Verkehrsverbund Mittelböhmen (IDSK) beauftragen Verkehrsforschende der TU Dresden.

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04.04.2023

Umfrage zu einer neuen Generation von Kreisverkehren gestartet

Verkehrsforschende der TU Dresden und der Ruhr-Universität Bochum wollen Gestaltung, Markierung und Beschilderung von „Turbokreisverkehren“ optimieren.

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07.02.2023

Paper zu Reisenetzwerkmustern im Ukrainekrieg

Quantifizierung der verkehrlichen Auswirkungen von Konfliktszenarien: Prof. Waller und Team forschen zu Verfahren, Konzepten und Analysen.

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Forschung

Forschung Folgen

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Projekt „PrioBike HH“: Nachhaltigkeit und Digitalisierung des Radverkehrs

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Ergebnisse des Projektes Robuste Eisenbahninfrastruktur vorgestellt

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Verkehrswissenschaftler:innen der TU Dresden entwickeln in Zusammenarbeit mit zwei Industriepartnern System für mehr Nachhaltigkeit.

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Die „Gute Frage“, ein Online-Kommunikationsformat der TU Dresden, interviewte Wissenschaftler:innen der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“.

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Die Mittelböhmische Region und der Verkehrsverbund Mittelböhmen (IDSK) beauftragen Verkehrsforschende der TU Dresden.

Umfrage zu einer neuen Generation von Kreisverkehren gestartet

Verkehrsforschende der TU Dresden und der Ruhr-Universität Bochum wollen Gestaltung, Markierung und Beschilderung von „Turbokreisverkehren“ optimieren.

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Quantifizierung der verkehrlichen Auswirkungen von Konfliktszenarien: Prof. Waller und Team forschen zu Verfahren, Konzepten und Analysen.

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Wie kann der gesamtstädtische Radverkehr gesteigert und attraktiver gestaltet werden? Das Forschungsprojekt „PrioBike HH“ sucht nach praktikablen Antworten.

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