Verkehrslage

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A blue and white tram is crossing a bridge in Zurich.

28.06.2021

Schneller reisen vs. komfortabler reisen – Worin investieren?

Internationales Team von Forschenden veröffentlicht aktuelle Studie unter Beteiligung von Dresdner Verkehrswissenschaftlerin Prof.in Regine Gerike.

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25.06.2021

Warum uns der eigene Wagen so wichtig ist

Im Rahmen der Ringvorlesung "Mobility4Future" an der TU Dresden fragte Prof. Stefan Gössling nach dem Wert des Autos und präsentierte dazu Erkenntnisse aus evolutionärer Psychologie, Sozialpsychologie und klinischer Psychologie.

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25.06.2021

Können wir Mobilität klimaneutral gestalten?

Im Rahmen der Ringvorlesung "Mobility4Future" an der TU Dresden präsentierten Udo Becker und Falk Richter ihre neuesten Erkenntnisse.

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Foto von der Infrastruktur am Hauptbahnhof am Haupteingang mit vielen Fahrrädern und der Straßenbahn "3" nach "Wilder Mann".

25.06.2021

Im Takt der Pandemie: Wie sind Dresdnerinnen und Dresdner aktuell unterwegs?

17.05.2021

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18.07.2021

Die TU Dresden und die Landeshauptstadt Dresden erheben aktuell Daten zur städtischen Mobilität erneut per App. Interessierte sind herzlich eingeladen, noch bis zum 18. Juli mitzumachen und zugleich die eigene Mobilität näher kennenzulernen.

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10 Männer in Anzügen stehen vor einem Gebäude. Zwei halten ein Dokument in Händen.

15.06.2021

Bahnstrom-Gutachten der TUD für Nordostbayern abgeschlossen

Neutraler Gutachter Prof. Arnd Stephan von der Fakultät Verkehrswissenschaften "Friedrich List" sieht zentrale Versorgung über Bahnstromleitungen als vorteilhaft an. Planung soll nun weitergehen.

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14.06.2021

Elektromobilität und autonomer Verkehr

IÖR-Forum mit Prof. Georg Hirte von der TU Dresden zur Wirkung politischer Interventionen auf Verkehr und Aspekte nachhaltiger Verkehrsentwicklung.

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04.06.2021

Zukunftsthema "Reinforcement Learning" und Verkehrsforschung

Aufbau einer Forschungsgruppe an der TU Dresden schafft Link zur KI Community. Erstes Praxisprojekt: Navigation von Frachtschiffen auf dem Niederrhein.

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Grafik mit vernetzten Autos mit Sensoren und Fugängern.

31.05.2021

Automatisiertes und vernetztes Fahren – heiß ersehnt oder abgelehnt?

Verkehrswissenschaftler der TU Dresden untersuchen im Projekt TEMPUS Nutzer-Akzeptanz und Interaktion Mensch–Technik.

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Zwei Frau auf Fahrrädern rollen durch die Stadt

18.05.2021

Kommunale Radverkehrsplanung per Open Data

Verkehrswissenschaftler der TU Dresden entwickeln im Projekt „bikeSim“ Web-Tool zur Prognose der Auslastung von Radverkehrsinfrastruktur.

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03.05.2021

Stellplatzprognose erhält Anerkennungspreis der Stiftung Heureka

Verfahren zur Anwendung an Mehrfachhaltestellen auf HEUREKA Kongress Mitte April 2021 durch Dipl.-Ing. Patrick Wolf vorgestellt.

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Forschung

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Schneller reisen vs. komfortabler reisen – Worin investieren?

Internationales Team von Forschenden veröffentlicht aktuelle Studie unter Beteiligung von Dresdner Verkehrswissenschaftlerin Prof.in Regine Gerike.

Warum uns der eigene Wagen so wichtig ist

Im Rahmen der Ringvorlesung "Mobility4Future" an der TU Dresden fragte Prof. Stefan Gössling nach dem Wert des Autos und präsentierte dazu Erkenntnisse aus evolutionärer Psychologie, Sozialpsychologie und klinischer Psychologie.

Können wir Mobilität klimaneutral gestalten?

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Im Takt der Pandemie: Wie sind Dresdnerinnen und Dresdner aktuell unterwegs?

Die TU Dresden und die Landeshauptstadt Dresden erheben aktuell Daten zur städtischen Mobilität erneut per App. Interessierte sind herzlich eingeladen, noch bis zum 18. Juli mitzumachen und zugleich die eigene Mobilität näher kennenzulernen.

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Zukunftsthema "Reinforcement Learning" und Verkehrsforschung

Aufbau einer Forschungsgruppe an der TU Dresden schafft Link zur KI Community. Erstes Praxisprojekt: Navigation von Frachtschiffen auf dem Niederrhein.

Automatisiertes und vernetztes Fahren – heiß ersehnt oder abgelehnt?

Verkehrswissenschaftler der TU Dresden untersuchen im Projekt TEMPUS Nutzer-Akzeptanz und Interaktion Mensch–Technik.

Kommunale Radverkehrsplanung per Open Data

Verkehrswissenschaftler der TU Dresden entwickeln im Projekt „bikeSim“ Web-Tool zur Prognose der Auslastung von Radverkehrsinfrastruktur.

Stellplatzprognose erhält Anerkennungspreis der Stiftung Heureka

Verfahren zur Anwendung an Mehrfachhaltestellen auf HEUREKA Kongress Mitte April 2021 durch Dipl.-Ing. Patrick Wolf vorgestellt.

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Schneller reisen vs. komfortabler reisen – Worin investieren?

Internationales Team von Forschenden veröffentlicht aktuelle Studie unter Beteiligung von Dresdner Verkehrswissenschaftlerin Prof.in Regine Gerike.

Warum uns der eigene Wagen so wichtig ist

Im Rahmen der Ringvorlesung "Mobility4Future" an der TU Dresden fragte Prof. Stefan Gössling nach dem Wert des Autos und präsentierte dazu Erkenntnisse aus evolutionärer Psychologie, Sozialpsychologie und klinischer Psychologie.

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Verkehrswissenschaftler der TU Dresden entwickeln im Projekt „bikeSim“ Web-Tool zur Prognose der Auslastung von Radverkehrsinfrastruktur.

Stellplatzpro­gnose erhält Anerkennungs­preis der Stiftung Heureka

Verfahren zur Anwendung an Mehrfachhaltestellen auf HEUREKA Kongress Mitte April 2021 durch Dipl.-Ing. Patrick Wolf vorgestellt.

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