![A tower of money coins and a clock in the background](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/pexels-pixabay-128867_0.jpg?itok=hsnDwh4U)
© Pixabay | Pexels
Zeit ist Geld. Oder doch nicht?
Dr. Andy Obermeyer, Verkehrswissenschaftler an der TU Dresden, analysiert, ob und welchen Einfluss kleine Einzelreisezeitgewinne auf den allgemeinen Reisezeitwert und damit auf die Wirtschaftlichkeit von Verkehrsprojekten haben.
![](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/02_Tharandterstrasse_klein.jpg?itok=CAYh1glq)
© FVW
Projekt MOTUS: Nachhaltiger Verkehr trotz Corona, Klima- oder Strukturwandel möglich?
Modellkommunen für eine resiliente und nachhaltige urbane Mobilität (vorrangig aus den Braunkohlerevieren) gesucht.
![Transportieren Drohnen in der Zukunft Güter und Menschen? Ob und wie das möglich werden kann, untersucht das Projekt SmartFly. Flug-Drohne mit unten dranhängendem Einkaufswagen](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/drone-gff3db4015_1920.jpg?itok=dcUvN1wT)
© Gerd Altmann/Pixabay
"SmartFly" – Bald Flugtaxis in Sachsen unterwegs?
Eine Vorstudie unter Beteiligung von Verkehrswissenschaftlern der TU Dresden untersucht, wie Flugtaxis in bestehende Verkehrssysteme Sachsens integriert und wirtschaftlich genutzt werden können. Der Freistaat fördert das Projekt mit 280.000 Euro.
![Weltweit einzigartig: der hochimmersive Fahrsimulator - gemeinsam entwickelt von der TU Dresden und der AMST-Systemtechnik GmbH Ein Gerät auf vier Rädern und mit einer Kuppel drauf.](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/4_FaSi.png?itok=8l7WLQ61)
Revolution für die Entwicklung automatisierter Fahrzeuge
TU Dresden entwickelt weltweit einzigartigen hochimmersiven Fahrsimulator zum szenarienbasierten Testen automatisierter Fahrfunktionen und für die optimale Mensch-Maschine-Interaktion.
![Forschungskooperation zwischen Porsche AG und TU Dresden: Im Zuge des Events stellte der Sportwagenhersteller den Forschenden einen Porsche Taycan (vorn l.) inklusive Schnellladesystem sowie einen neuen Fahrsimulator (r.) zur Verfügung. Ein Gruppe von Menschen steht vor einem Gebäude, dazu ein Porsche und ein Auto-Cockpit.](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/P9170252_klein.jpg?itok=iiGCh6vY)
© Porsche AG/TU Dresden
Gestärkte Partnerschaft für das vernetzte Elektrofahrzeug der Zukunft
Forschungskooperation zwischen der Porsche AG und dem Institut für Automobiltechnik Dresden (IAD) an der TU Dresden unterzeichnet.
![Residuen von Modellen angewendet an Returns von BoA und Citigroup für verschiedene Jahre. Erkennbar: die Struktur ändert sich. Grafik mit vielen Punkten.](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/Okhrin_Residuen.png?itok=9nrtb8_d)
© Ostap Okhrin
Goodness-of-Fit Tests für Copulae
Copulae sind ein mathematisches Werkzeug zur Modellierung und Schätzung multivariater Verteilungen. Wie sich verschiedene Copulae-Modelle verbinden und damit optimale Ergebnisse erzielen lassen, beschreibt eine aktuelle Publikation aus den Dresdner Verkehrswissenschaften.
![](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/pexels-ekky-wicaksono-3760564.jpg?itok=D0aAL3SG)
© ekky wicaksono/Pexels
Integration von Sicherheitskennzahlen in Anflugmanagement von Großflughäfen steigert Luftraum- und Pistenkapazitäten
DFG fördert Forschungsprojekt der Verkehrswissenschaften an der TU Dresden.
![](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/pexels-proxyclick-visitor-management-system-2451622%281%29.jpg?itok=o4mQeWPH)
© Proxyclick Visitor Management System/Pexels
Analoge Authentifizierung war gestern – e-Identität sicher anlegen
TU Dresden am Projekt OPTIMOS 2.0 beteiligt: Sichere eID-Dienste zur Beförderung von Smart Services.
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