![Die Nordsee, die Insel Langeoog und eine Bahn. Im Vordergrund ist eine Bahn, hinten ein Bahnhof und die Nordsee](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/Inselbahn_Langeoog_Bregulla_klein.jpg?itok=_C8vNHwe)
© Tobias Bregulla
Verkehrsforschende unterstützen, Nordseeinsel zukunftsfähig zu machen
Studie von Verkehrswissenschaftlern der TU Dresden zur Inselbahn Langeoog gibt Empfehlungen für umweltfreundlichere Antriebstechnik.
![Grafik stellt Navigation im Wald dar](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/Harvester_Navis_ITVS.png?itok=HB6uhT0l)
© ITVS
Navigationsassistenz für die Forstwirtschaft
Verkehrswissenschaftler:innen der TU Dresden entwickeln in Zusammenarbeit mit zwei Industriepartnern System für mehr Nachhaltigkeit.
![Turbokreisverkehr nordöstlich der Innenstadt von Cottbus, Südbrandenburg. Foto: Professur für Integrierte Verkehrsplanung und Straßenverkehrstechnik/TU Dresden Draufsicht auf einen Kreisverkehr](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/Turbokreisverkehr_klein.jpg?itok=oGl0lnSN)
Umfrage zu einer neuen Generation von Kreisverkehren gestartet
Verkehrsforschende der TU Dresden und der Ruhr-Universität Bochum wollen Gestaltung, Markierung und Beschilderung von „Turbokreisverkehren“ optimieren.
![](https://verkehrslage.vkw.tu-dresden.de/sites/default/files/styles/artikel_medium/public/field/titelbild/T85_0995_klein.jpg?itok=OngE6CLW)
TU Dresden erhält neues Fahrzeugtechnisches Versuchszentrum – Übergabe zweier hochmoderner Prüfstandshallen
Forschungseinrichtung an der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ ist europaweit einmalige in der Forschungs- und Hochschullandschaft – Forschung am sicheren und effizienten automatisierten Fahren.
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