Verkehrslage

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20.10.2022

12. International Conference on Indoor Positioning and Indoor Navigation in Peking

Verkehrswissenschaftler:innen von der Professur für Informationstechnik für Verkehrssysteme an der TU Dresden stellten Anfang September online ihre Forschungsprojekte auf der IPIN 2022 vor.

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Menschen stehen auf einer Brücke, darunter führt eine Straße

11.10.2022

Herbstbeilage der TU Dresden in der Sächsischen Zeitung erschienen

Unter dem Titel „Verknüpft mit aller Welt – keine Wissenschaft ohne Internationalität“ widmet sich die neue TUD-Beilage spannenden Themen. Auch die Verkehrswissenschaften sind vertreten.

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Ein kleines Elektroauto beim Auftanken an Stromladesäule

17.08.2022

Umfragen zu 9-Euro-Ticket und Elektromobilität

Forschungsgruppe „Flexible Transport Systems and Complex Urban Dynamics“ an der TU Dresden interessiert sich für Preissensitivität, Kaufmotivation und politische Anreizstrukturen.

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Ein Rangierbahnhof mit vielen Zügen mit Waggons. Eine Lok zieht einen Zug.

12.07.2022

Digitalisiert + optimiert = mehr Güter per Schiene transportiert

An der TU Dresden gemeinsam mit DB Cargo AG entwickelte Steuerungsalgorithmen optimieren Prozesse in Zugbildungsanlagen / Neue Ansätze zur Digitalisierung eines starken und zukunftsfähigen Schienengüterverkehrs.

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Ein Mann fährt schnell Rad in Großstadt. Um ihn herum sind Autos.

16.06.2022

Einladung: Kick-Off Meeting Projekt MoveOn – Radverkehrsdaten für Deutschland, 20. Juni 2022

Anbindung von mehr als 2.000 Kommunen an Radverkehrsdatenplattform geplant als Basis für effiziente und nutzerorientierte Weiterentwicklung des Radverkehrs.

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Ein Transporter mit einer großen Holzkiste auf dem Anhänger

13.06.2022

„Hochimmersiver Fahrsimulator“ erreicht Meilenstein

Endlich verheiratet und gleich wieder geschieden: Die Hauptkomponenten des Innovationsprojektes wurden kurz zusammengefügt, bevor es für Dom und Mockup nach Dresden ging.

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Eine Tram steht an einer Haltestelle Dresden Hauptbahnhof

01.06.2022

Umfrage nimmt 9-Euro-Ticket in den Blick

Forschungsgruppe „Flexible Transport Systems and Complex Urban Dynamics“ an der TU Dresden untersucht Möglichkeiten für zukünftige Fahrpreisgestaltung.

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Mehrere Fahrräder mit Menschen nebeneinander

31.03.2022

Projekt MoveOn wertet GPS-Radverkehrsdaten für Kommunen aus

Anbindung von mehr als 2.000 Kommunen an Radverkehrsdatenplattform geplant als Basis für effiziente und nutzerorientierte Weiterentwicklung des Radverkehrs.

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Viele geparkte Fahrräder und ein Buchcover in Bild montiert.

15.03.2022

Leitfaden zur Evaluierung von Radverkehrsmaßnahmen veröffentlicht

Forschungsprojekt RADeval: Praktische Hilfestellungen für Kommunen bei der Planung und Durchführung von Evaluierungen im Bereich Radverkehr.

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Eine Gruppe von Menschen steht draußen neben einem Transporter

11.03.2022

Automatisiertes Fahren in Leipzig – Sächsisches Innovationsprojekt ABSOLUT geht in nächste Testphase

Pilot-Fahrzeug erstmals nach Zulassung im öffentlichen Straßenraum unterwegs. 6 Professuren bzw. Institute der TU Dresden sind am Projekt beteiligt.

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Forschung

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12. International Conference on Indoor Positioning and Indoor Navigation in Peking

Verkehrswissenschaftler:innen von der Professur für Informationstechnik für Verkehrssysteme an der TU Dresden stellten Anfang September online ihre Forschungsprojekte auf der IPIN 2022 vor.

Herbstbeilage der TU Dresden in der Sächsischen Zeitung erschienen

Unter dem Titel „Verknüpft mit aller Welt – keine Wissenschaft ohne Internationalität“ widmet sich die neue TUD-Beilage spannenden Themen. Auch die Verkehrswissenschaften sind vertreten.

Umfragen zu 9-Euro-Ticket und Elektromobilität

Forschungsgruppe „Flexible Transport Systems and Complex Urban Dynamics“ an der TU Dresden interessiert sich für Preissensitivität, Kaufmotivation und politische Anreizstrukturen.

Digitalisiert + optimiert = mehr Güter per Schiene transportiert

An der TU Dresden gemeinsam mit DB Cargo AG entwickelte Steuerungsalgorithmen optimieren Prozesse in Zugbildungsanlagen / Neue Ansätze zur Digitalisierung eines starken und zukunftsfähigen Schienengüterverkehrs.

Einladung: Kick-Off Meeting Projekt MoveOn – Radverkehrsdaten für Deutschland, 20. Juni 2022

Anbindung von mehr als 2.000 Kommunen an Radverkehrsdatenplattform geplant als Basis für effiziente und nutzerorientierte Weiterentwicklung des Radverkehrs.

„Hochimmersiver Fahrsimulator“ erreicht Meilenstein

Endlich verheiratet und gleich wieder geschieden: Die Hauptkomponenten des Innovationsprojektes wurden kurz zusammengefügt, bevor es für Dom und Mockup nach Dresden ging.

Umfrage nimmt 9-Euro-Ticket in den Blick

Forschungsgruppe „Flexible Transport Systems and Complex Urban Dynamics“ an der TU Dresden untersucht Möglichkeiten für zukünftige Fahrpreisgestaltung.

Projekt MoveOn wertet GPS-Radverkehrsdaten für Kommunen aus

Anbindung von mehr als 2.000 Kommunen an Radverkehrsdatenplattform geplant als Basis für effiziente und nutzerorientierte Weiterentwicklung des Radverkehrs.

Leitfaden zur Evaluierung von Radverkehrsmaßnahmen veröffentlicht

Forschungsprojekt RADeval: Praktische Hilfestellungen für Kommunen bei der Planung und Durchführung von Evaluierungen im Bereich Radverkehr.

Automatisiertes Fahren in Leipzig – Sächsisches Innovationsprojekt ABSOLUT geht in nächste Testphase

Pilot-Fahrzeug erstmals nach Zulassung im öffentlichen Straßenraum unterwegs. 6 Professuren bzw. Institute der TU Dresden sind am Projekt beteiligt.

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Herbstbeilage der TU Dresden in der Sächsischen Zeitung erschienen

Unter dem Titel „Verknüpft mit aller Welt – keine Wissenschaft ohne Internationalität“ widmet sich die neue TUD-Beilage spannenden Themen. Auch die Verkehrswissenschaften sind vertreten.

Umfragen zu 9-Euro-Ticket und Elektromobilität

Forschungsgruppe „Flexible Transport Systems and Complex Urban Dynamics“ an der TU Dresden interessiert sich für Preissensitivität, Kaufmotivation und politische Anreizstrukturen.

Digitalisiert + optimiert = mehr Güter per Schiene transportiert

An der TU Dresden gemeinsam mit DB Cargo AG entwickelte Steuerungsalgorithmen optimieren Prozesse in Zugbildungsanlagen / Neue Ansätze zur Digitalisierung eines starken und zukunftsfähigen Schienengüterverkehrs.

Einladung: Kick-Off Meeting Projekt MoveOn – Radverkehrsdaten für Deutschland, 20. Juni 2022

Anbindung von mehr als 2.000 Kommunen an Radverkehrsdatenplattform geplant als Basis für effiziente und nutzerorientierte Weiterentwicklung des Radverkehrs.

„Hochimmersiver Fahrsimulator“ erreicht Meilenstein

Endlich verheiratet und gleich wieder geschieden: Die Hauptkomponenten des Innovationsprojektes wurden kurz zusammengefügt, bevor es für Dom und Mockup nach Dresden ging.

Umfrage nimmt 9-Euro-Ticket in den Blick

Forschungsgruppe „Flexible Transport Systems and Complex Urban Dynamics“ an der TU Dresden untersucht Möglichkeiten für zukünftige Fahrpreisgestaltung.

Projekt MoveOn wertet GPS-Radverkehrsdaten für Kommunen aus

Anbindung von mehr als 2.000 Kommunen an Radverkehrsdatenplattform geplant als Basis für effiziente und nutzerorientierte Weiterentwicklung des Radverkehrs.

Leitfaden zur Evaluierung von Radverkehrsmaß­nahmen veröffentlicht

Forschungsprojekt RADeval: Praktische Hilfestellungen für Kommunen bei der Planung und Durchführung von Evaluierungen im Bereich Radverkehr.

Automatisiertes Fahren in Leipzig – Sächsisches Innovationsprojekt ABSOLUT geht in nächste Testphase

Pilot-Fahrzeug erstmals nach Zulassung im öffentlichen Straßenraum unterwegs. 6 Professuren bzw. Institute der TU Dresden sind am Projekt beteiligt.

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